在连续征战德甲29个赛季后，沃尔夫斯堡周一晚首次从德国顶级联赛降级——他们在升级附加赛加时赛后1比2不敌帕德博恩。对于这家由大众汽车拥有的俱乐部而言，最坏的情况已成现实，后果必然严重。
今年3月，大众CEO奥利弗·布鲁姆就已宣布，鉴于沃尔夫斯堡糟糕的赛季表现以及汽车制造商自身的财务困境，公司对俱乐部的参与将“接受审查”。如今，对过去赛季以及即将到来的德乙赛季的全面分析势在必行，但决策层不能拖延太久——面前有众多问题亟待解答，转会窗口也格外繁忙。
球队阵容预计将彻底重组。尽管大部分合同在德乙仍然有效，且降级条款会使许多球员的薪水降低35%，但对于第二级别联赛而言，仍有太多球员即使愿意留队也过于昂贵。穆罕默德·阿穆拉、康斯坦丁诺斯·库利埃拉基斯、卡米尔·格拉巴拉、帕特里克·维默尔以及Christian Eriksen几乎肯定将离队。据报道，球队预算将从8000万欧元削减至5500万欧元。
教练职位和体育主管一职也存在变数。迪特尔·黑金今年3月以临时教练身份接手，目前尚不清楚他是否继续执教。“未来一两天优游国际肯定会聚在一起，先分析我负责的这十周。我需要先让一切沉淀下来。”黑金在周一负于帕德博恩后对天空电视台表示。此前有消息称，黑金可能转任体育主管——该职位自3月彼得·克里斯蒂安森被解雇后一直空缺——但在周一降级后，这一安排是否还能实现尚不确定。
无论如何，在周一痛苦的打击之后，沃尔夫斯堡面临着一个繁忙且充满不确定性的夏天。