2026年世界杯是历史上分布最广的一届，横跨三个国家、16座城市和四个时区。国际足联主席因凡蒂诺的行程也创下了纪录：他在赛事期间累计飞行近6万英里，空中时间超过100小时，足以绕地球近两圈半。美联社通过分析其使用的私人飞机飞行日志，结合现场照片和社交媒体动态，还原了这位足坛掌门人的空中足迹。
因凡蒂诺乘坐的是一架卡塔尔政府提供的湾流G650公务机，由世界杯赞助商卡塔尔航空的私人包机部门运营。从6月9日洛杉矶飞往墨西哥城的揭幕战前航班算起，这架飞机平均每天执行超过一次飞行任务，多个日子甚至达到三次以上。他出席了全部16个比赛场馆的至少一场比赛，其中到访次数最多的是迈阿密硬石体育场，共五场。
除了观赛，因凡蒂诺的行程还包括前往纽约参加福克斯新闻的访谈、赴迈阿密出席有211个成员协会代表参加的国际足联峰会，以及飞往多哈参加卡塔尔前埃米尔的葬礼，之后赶在美国时间赶回赶上半决赛。国际足联未对美联社关于其行程安排的邮件置评。
飞行时长方面，不含调机和多哈往返的29小时，这架湾流在整个世界杯期间累计飞行时间接近五天。最长的一段航程是6月15日从迈阿密飞往西雅图，耗时344分钟（约合三场完整比赛的时间），因凡蒂诺在那里观看了比利时与埃及的比赛。最短的一段则是7月6日从西雅图飞往温哥华，仅28分钟——相当于一集带广告的《老友记》。当天他先在西雅图看了美国对比利时，次日又在温哥华观看瑞士对哥伦比亚。
单日飞行里程最高的一天是6月26日：清晨从迈阿密飞往达拉斯，随后转至西雅图观看埃及对伊朗，深夜再飞回迈阿密，次日凌晨降落，接着观看了哥伦比亚对葡萄牙的比赛。据美联社统计，除多哈往返外，世界杯期间这架飞机累计里程超过纽约—新加坡、洛杉矶—多哈、伦敦—珀斯三个往返航程之和。尽管原定飞往新泽西观看三四名决赛的航班因雷暴取消，因凡蒂诺还是赶上了最后阶段的比赛。
本届世界杯共有104场比赛，创下历史纪录。国际足联曾承诺到2030年将世界杯及相关活动的碳排放减半，并于2040年实现净零排放。其2026年世界杯可持续与人权战略中也写明致力于应对气候变化。但气候研究者和环保组织指出，如此大规模、跨三国的赛事，其碳足迹恐怕不容乐观。